本报讯 9月25日-28日，2021世界智能网联汽车大会（WICV2021）同期举行的首届全国智能驾驶测试赛总决赛落幕。福田智蓝纯电动智能轻卡在11个测试项目连番过关，成绩优异，荣获“商用车智能驾驶年度车型奖”。

据了解，世界智能网联汽车大会从2018年起连续举办四届，由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会主办，北京顺义作为大会永久会址。作为大会的重要配套活动，此前已连续三届举办的“智联未来——自动驾驶演示体验”活动，今年正式升级为全国智能驾驶测试赛。

据介绍，福田智蓝纯电动轻卡搭载先进的车载传感器、决策处理器、控制器、执行器等装置，已具备L3以上的自动驾驶能力。此次参加测试车型类、商用车组比赛，福田智蓝纯电动轻卡不仅一次性顺利通过了大赛的所有测试环节，成绩优异，荣获赛事大奖；专家评委还高度评价了福田智蓝纯电动轻卡较远距离发现目标、启动制动的功能实现，凸显了智能驾驶发展阶段的安全保障。

事实上，这已经不是福田智蓝纯电动轻卡第一次得到行业重量级认可。据介绍，福田汽车较早就确认了智能网联与新能源未来重要发展方向，从2015年便开始了自动驾驶的研究与开发；2016年11月，福田汽车联合百度发布国内首款自动驾驶轻卡。2021年7月27日，福田汽车受邀参加中国科协年会自动驾驶汽车产业落地与示范运营论坛，获得北京智能网联汽车商用车测试号牌及高速公路道路测试通知书。

福田汽车业务副总裁、福田智蓝新能源总裁秦志东在接受采访时表示：福田汽车深耕商用车领域25年，出发点就是为客户带来更大价值的增值服务，而智能网联和新能源化是未来增值的一对最好组合。面对5G时代汽车行业智能化机遇，智能网联生态体系正在快速成型，这就是福田汽车智能化与新能源产品研发、应用，不断推陈出新的沃土。

近年来我国推动汽车网联化、智能化与电动化协同发展，智能网联汽车呈现强劲发展势头。而北京市高度重视智能网联汽车发展，完成高级别自动驾驶示范区1.0阶段建设，设立国内首个智能网联汽车政策先行区，头部企业聚集效应显现，自动驾驶产业生态逐步形成。

近年来，福田汽车积极创新研发，在自动驾驶、V2X、列队行驶等领域稳步推进；与华为达成战略合作，还将与TIRE1、高校、IT企业、图商、场景合作方等多方面形成优势互补，共同打造完备的智能网联生态体系；同时，也在通过首钢园区、世园会、雄安新区及冬奥场景等项目，大力拓展自动驾驶应用场景。（记者/向炎涛）

（编辑 张明富）