本报见习记者 许伟

11月7日，第四届进博会期间，华依科技与国际知名企业TMEIC（东芝三菱电机工业系统（中国）有限公司）进行了测试设备合作签约。

会后，华依科技董事长兼总经理励寅接受了《证券日报》记者的独家专访。谈及本次与TMEIC的合作契机时，励寅表示，本次TMEIC强调的是零碳未来的主题，我们公司（华依科技）一直在做的发动机测试就是标准的是零碳测试，这个零碳测试是中国唯一的不烧油的测试。在燃油车时代，当然现在大部分的车辆还是燃油或混动车型，测试基本上都要点火，而华依科技在很早的时候就摸索了冷试的技术，不点火，不烧油，实现零排放与零污染。

这个“很早的时候”是多久？励寅的回答是“二十世纪初，距今接近有20年的时间”。

励寅认为，借助本次TMEIC中国首发的带转向功能的底盘测功机，配套车辆前后路况模拟视觉场景及车辆周边多角度、多种类的路况模拟雷达，对华依科技在之后的无人驾驶汽车整车测试、系统功能标定等方面，将会带来显著的帮助和提升，双方的合作将进一步加速华依科技在自动驾驶领域的进程。

继成功牵手TMEIC之后，华依科技在与海外巨头合作方面，还有什么好消息可以透露的？对此，励寅表示，华依科技明年计划在德国开设欧洲测试中心，届时将会与当地的德系企业展开合作。相关工作正在陆续推进中，更多的细节暂时不方便透露。

作为进博会家门口的本土企业，华依科技刚开始崭露头角，之后会有更多更深入参与进博会的计划吗？励寅对此表示乐观。他认为，华依科技经常会组织去国外大城市的考察，同时不断尝试相关的线下合作，目前，海外巨头们，例如本次的TMEIC，正不断把技术陆续带入中国，在进博会这个进口舞台上后就可以将会有更多的机会与国际知名品牌进行合作。

除了提前布局、目前已经相当成熟的冷试技术，华依科技在零碳环保方面依然在不断探索与追求。“华依科技在自主研发的基础上，承担多项重大科研项目，对汽车动力总成领域的电动化、智能化的新兴技术进行前瞻布局，储备燃料电池测试相关技术，已经规划在建了氢能源、高速电机、燃料电池实验测试等基地。”励寅补充称。

（编辑 李波）