本报记者 李勇

“近年来，公司坚持科技创新引领发展，深化人工智能等前沿技术的垂直应用，推动智能化应用与经营管理、业务运营的深度融合。目前，公司智能化转型已进入全链路深度应用和全网规模化推广阶段，智能化应用深度融入职能管理与业务运营各环节，持续赋能经营效率提升、组织协同优化、成本管控深化及服务质量改善，助力公司经营质量和综合竞争力稳步提升。”10月30日下午，圆通速递股份有限公司（以下简称“圆通速递”）召开2026年第三季度业绩说明会。公司董事兼总裁潘水苗在回复《证券日报》记者有关智能化转型的提问时表示：“未来，公司将持续推进人工智能技术的研发投入，迭代升级智能化应用，进一步提升网络管理水平、提高全链路运营效率、增强全网综合竞争力，以新质生产力驱动公司实现高质量发展。”

圆通速递是国内领先的综合性快递物流运营商。公司以自营的枢纽转运中心和扁平的终端加盟网络为基础，以快递服务为核心，推进数字化、智能化发展，积极布局物流生态，深化拓展国际市场，围绕客户需求提供国内、国际快递、仓配一体、商贸、航空货运及供应链等综合服务。

圆通速递董事局主席喻会蛟在说明会上介绍的一组数据显示，今年前三季度，公司共完成快递业务量249.61亿件，同比增长10.52%，超出行业平均增速6.2个百分点；实现营业收入583.93亿元，同比增长7.82%；实现归属于母公司股东的净利润46.30亿元，同比增长60.94%。其中，第三季度，公司快递业务完成量86.82亿件，同比增长12.44%，超出行业平均增速9.5个百分点。

在业务规模和市场份额稳步提升的同时，圆通速递前期披露的经营数据显示，公司第三季度单票收入低于上年同期。9月份，单票收入回升至2.08元/单，仍较去年同期下降超5%。

说明会上，就记者有关行业竞争格局的提问，喻会蛟表示，近年来，国家层面持续推进整治“内卷式”竞争相关工作，行业自律有序推进，推动“反内卷”相关政策落地，促进快递行业竞争回归理性、有序。

“公司认为，伴随行业‘反内卷’相关举措的持续深化，行业价格预计将总体维持相对平稳态势。同时，行业内公司综合竞争力差距逐步扩大，竞争格局将呈现持续分化的趋势。”喻会蛟说。

在不断夯实国内业务基本盘的同时，圆通速递近年来也在持续推进国际化战略，积极拓展新兴市场，完善全球物流服务网络，推动国际快递及包裹服务、国际货运及供应链业务发展，打造“仓干线配关”一体化的国际供应链物流服务能力，提升国际业务运营管理水平。同时，公司充分发挥自有航空的优势，持续优化自销和包机等业务结构，强化航空资源整合和航空物流枢纽协同，着力提升航空运营效率。

说明会上，就记者有关公司国际业务及航空业务的提问，喻会蛟表示：“目前，公司国际及航空业务经营能力逐步提升，整体经营业绩保持基本平稳。未来，公司将持续拓展海外网络布局，延伸国际物流服务链条，提升跨境全链路综合服务能力，并持续优化航线网络和机队结构，有序引进长航程全货机，提高航空资源使用效率，深化国际与航空业务协同，推动国际及航空业务稳健发展。”

（编辑 孙倩）