本报讯 （记者张晓玉）近日，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）在保定举行长城重卡Hi4-G技术共创发布会。本次发布会首次将用户置于舞台中央，4位来自不同物流场景的从业者与技术团队共同讲述一起参与长城重卡Hi4-G的研发历程。

据介绍，在这段研发历程中，长城汽车技术团队常年趴在用户运输一线，跟随司机一趟趟地跑，从起伏山区到平原高速，寻找工程师心中的最优解。从“一次次挫败”到“一点点省油”，从“互相听不懂”到“有默契的共创伙伴”，长城汽车技术团队累计收集1026组场景数据，通过“一天一标定”的迭代模式，将用户对节油、动力、场景适配的核心诉求转化为可实现的技术方案，让共创卡友成为第一研发中心。

在上百位共创官的共同帮助下，长城重卡成功地做出了最贴近用户使用场景的产品。长城商用车CTO孙玉现场发布数据表明，根据超500万公里的用户实测数据验证，长城Hi4-G重卡的平原高速油耗较传统柴油重卡降低3－4L，平原快递运输油耗低至19.9L/100km；山区冷链运输油耗降幅超30%，复杂路线综合节油率达15%－25%。

按照CHTC-TT国家工况进行的认证试验显示，搭载Hi4-G超级混动系统的长城重卡是全国第一款综合油耗低于30L/100km的重卡，综合油耗仅为29.7L/100km，较国家四阶段标准（35.8L/100km）降低17%。

同时针对用户关心的服务问题，长城重卡将利用遍布全国的长城乘用车资源做配件仓，实现全国中心库的配件储备；2025年，还会协同康明斯在物流核心城市和5纵7横主干线上覆盖数百家服务网点。

长城汽车董事长魏建军宣布两项重磅计划。一是，开放实验室，欢迎所有进口车的车队、卡友来挑战，也特别邀请同行来切磋油耗，获胜者免费试用长城重卡一年。二是，长城重卡将新增100台车辆供用户深度体验，持续优化产品。

魏建军表示：“长城重卡Hi4-G省油只是个开始，让大家更能赚钱才是我们的最终目标。”

（编辑 张伟）